Vijesti
Kako je 2.000 KM postalo nepremostiv problem za Vladu Federacije BiH?

Zašto Vlada Federacije BiH nije htjela uložiti 2000 KM u šahtove na magistralnom putu? Dok se u Budžetu Federacije Bosne i Hercegovine za 2025. godinu planira ogromnih 239 miliona KM za putnu infrastrukturu, autoceste i magistralne ceste, stanovnici Doljana, Sovića, Risovca i Blidinja i dalje su odsječeni od Jablanice zbog nepostavljanja običnih odvodnih cijevi.

🔗 Pogledajte cijenu i izgled cijevi ovdje
Nakon obilnih kiša, potoci su se izlili na tri lokacije magistralnog puta, potpuno onemogućavajući promet. Privremeno rješenje ovog problema izuzetno je jednostavno i jeftino – prema izračunima, potrebno je 12 odvodnih cijevi, čija je cijena po komadu 94 KM, što ukupno iznosi 1128 KM. Uključujući trošak bagera i radne snage, ukupna investicija ne bi prešla 2000 KM.

Unatoč ovako malom iznosu, odgovorne institucije nisu pokazale interes za rješavanje ovog problema. Građani se s pravom pitaju: kako je moguće da se stotine miliona KM ulažu u velike projekte, a ne može se izdvojiti 2000 KM za osnovnu infrastrukturu koja je ključna za život stanovnika ovog kraja?
Koliko novca Federacija ulaže u cestovnu infrastrukturu?
Prema dostupnim podacima, Budžet Federacije BiH za 2025. godinu iznosi 8.248.547.700 KM, od čega je:
- 150 miliona KM namijenjeno za izgradnju autocesta, brzih i magistralnih cesta
- 89 miliona KM planirano za ostalu putnu infrastrukturu
Ovi podaci jasno pokazuju da novca u budžetu ima, ali ga očigledno nema za jednostavne i prijeko potrebne infrastrukturne zahvate u lokalnim zajednicama.
Ostaje pitanje: do kada će stanovnici Doljana, Sovića, Risovca i Blidinja biti prepušteni sami sebi?
Fotografije i video zapis kojeg smo danas dobili od zabrinutih i ljutih mještana:






Risovac Blidinje
FOTO VIDEO: Završeno asfaltiranje ceste koja vodi do Kedžare i groba Dive Grabovčeve

Danas smo obišli i zabilježili završene radove na novoj asfaltnoj dionici na Kedžari, kojom je uspješno realizirana prva faza sanacije spojne prometnice R418 do M17.5, dionica Vrleti – Kedžara. Ova prometnica ima važnu ulogu za lokalno stanovništvo, planinare, posjetitelje svetišta Dive Grabovčeve te sve izletnike koji posjećuju Blidinje.
Radove je realiziralo Ministarstvo prometa i veza HNŽ/K, kroz projekt ukupne procijenjene vrijednosti radova od 1.025.641 KM bez PDV-a. Izveden je složen posao asfaltiranja, sanacije i pripreme terena na zahtjevnom planinskom području, a izvođenje je trajalo 90 dana. Projekt je financiran s razine županije i predstavlja značajan iskorak u poboljšanju prometne infrastrukture na području Blidinja i Kedžare.
Posebnost ove dionice je što sada omogućava sigurniji i udobniji pristup prema Kedžari iz pravca Jablanice, Risovca i Doljana, čime se olakšava i turistički i svakodnevni promet.





Video
REPORTAŽA RTV HB – Krenula sanacija magistralnog puta Jablanica – Blidinje

Nakon višemjesečnih čekanja, konačno je započela sanacija oštećenog dijela magistralne ceste Jablanica – Blidinje, na dionici dugoj gotovo šest kilometara.
Radovi bi trebali omogućiti promet vozila do 3,5 tone, a mještani Doljana, Risovca, Sovića i Kosne Luke i dalje očekuju cjelovitu obnovu i normalan magistralni put.
Za sigurnost djece prema školama i dalje je angažirana civilna zaštita, dok se dodatna sredstva za sanaciju očekuju iz EU fondova.
Vijesti
Započela sanacija magistralne ceste Jablanica–Blidinje kod Kosnih Luka: I dalje službeno zatvorena, ali promet sve življi

Na jednoj od najvažnijih planinskih prometnica u Hercegovini, magistralnoj cesti M17.5-001 Jablanica–Blidinje, točnije na lokaciji Kosne Luke, napokon su započeli radovi na sanaciji oštećenja nastalih u katastrofalnim poplavama prošle godine. Radi se o ključnoj dionici između Jablanice i Posušja koja povezuje brojne hercegovačke zaseoke, planinske vikendice i popularno izletište Blidinje.
Podsjetimo, cesta je u svibnju 2023. godine pretrpjela teška oštećenja nakon obilnih padalina koje su izazvale odrone, urušavanje nasipa i uništenje asfaltnog sloja na više mjesta. Cijela dionica je tada zatvorena za promet, a lokalne zajednice i posjetitelji Blidinja morali su tražiti alternativne, često znatno duže i nesigurnije pravce.
Sanacija započela 13. svibnja 2025.
Prema informacijama s informativne ploče postavljene na licu mjesta, radovi su započeli 13. svibnja 2025. godine, a njihov završetak predviđen je unutar 30 kalendarskih dana.
Radove izvodi STRUKTURA d.o.o. Jajce, dok nadzor provodi ARTING BH d.o.o. Sarajevo. Investitor je JP Ceste Federacije BiH, koje je osiguralo financijska sredstva za obnovu dionice dužine 500 metara – od km 6+500 do km 6+000 – s ciljem potpunog uspostavljanja sigurnog cestovnog prometa.
Cesta službeno zatvorena, ali sve više vozila prolazi
Unatoč tome što je cesta i dalje službeno zatvorena, lokalno stanovništvo i posjetitelji je već svakodnevno koriste. Broj vozila koji prolazi ovom trasom iz dana u dan raste, što ukazuje na nedostatak strpljenja, ali i na veliku ovisnost regije o toj prometnici.
Upravo zbog toga, iz JP Ceste FBiH apeliraju na vozače da se pridržavaju prometnih propisa i signalizacije, kako bi izvođači mogli radove dovršiti sigurno i u zadanom roku. Svako nekontrolirano kretanje po gradilištu predstavlja opasnost i za vozače i za radnike na terenu.
Ključna prometnica za razvoj turizma i života na području Parka prirode Blidinje
Dionica preko Kosnih Luka nije samo važna za mještane Doljana, Sovića i Risovca, nego i za tisuće planinara, izletnika i turista koji posjećuju Park prirode Blidinje. Zbog toga je njezina obnova od velikog značaja, osobito pred nadolazeću ljetnu sezonu.
Doljani.info je u više navrata izvještavao o stanju na ovoj prometnici, a posljednjih mjeseci redovito smo prenosili zabrinutost građana i planinara zbog dugotrajne blokade puta. Ova sanacija je prvi konkretan korak prema potpunoj revitalizaciji prometne povezanosti s Blidinjskim krajem. Sve o ovoj temi pogledajte https://doljani.info/tag/magistralni-put-jablanica-blidinje/




